Износ протектора автомобильной шины: делаем предварительную оценку

Подержанная резина – это любимый товар для владельцев оптовых баз, больших специализированных магазинов. Продавец «изобретает» виртуальную систему оценки износа и предлагает клиентам не всегда качественный товар. Определить фактические повреждения довольно сложно без специализированного оборудования. Большинство представителей компаний откажут вам в такой услуге. При желании это можно сделать самостоятельно, как и заказать перевозка груз Россия.

Определяем степень износа шины

В первую очередь определяется высота протектора. Это основной критерий, по которому назначают конечную стоимость. Чтобы не попасть на удочку опытного продавца, необходимо учесть следующие моменты:

1. Каждый производитель устанавливает индивидуальную высоту протектора (предельную величину).
2. У летних и зимних моделей шин изначально разная высота протектора.
3. Кроме размеров обратите внимание на твердость материала. Существуют составы гораздо тверже и объемнее резины.

Еще один важный момент – безопасность. Подбирая подержанные шины, необходимо учесть и их сезонность. Так, на зимних моделях обязательно присутствуют так называемые липучки – это определенное количество поперечных ламелей. Именно они уменьшают величину тормозного пути в экстренных ситуациях.

Для летних шин важна стабильная величина протектора. Чем меньше высота, тем ниже устойчивость шины к аквапланированию. Приобретая подобный товар, не поленитесь посчитать реальный износ протектора. Эту формулу знают работники шиномонтажа, дилеры производителей автозапчастей, складские работники, автослесари. Без нее трудно определить реальное состояние шины.